Powiat przejmuje stery komunikacji publicznej w Wodzisławiu Śląskim. Nowa era transportu powiatowego od stycznia 2026!

Wodzisław Śląski i cały powiat wkraczają w nowy rozdział transportu publicznego. Dzięki decyzji Rady Miejskiej Wodzisławia Śląskiego już od 2026 roku mieszkańcy miasta będą korzystać z przyjaznej pasażerom komunikacji powiatowej. To projekt, który wyznacza nowe standardy jakości transportu publicznego w regionie i stawia na wygodę, punktualność oraz dostępność.

Dotychczas z Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej korzystali głównie mieszkańcy tzw. zielonych gmin powiatu, czyli Godowa, Gorzyc i Lubomi, ale też i innych miejscowości. Powiat zapewniał bowiem połączenia z Raciborzem oraz Jastrzębiem-Zdrojem. Od stycznia komunikacja powiatowa zastąpi miejski transport na terenie Wodzisławia Śląskiego. To prawdopodobnie pierwszy taki przypadek w Polsce.

Nowoczesna sieć połączeń – więcej linii, lepsza dostępność

Od 2026 roku w Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej powstaną cztery nowe linie autobusowe (50, 51, 52, 53) dedykowane obsłudze mieszkańców Wodzisławia Śląskiego, które dodatkowo połączą strategiczne punkty miasta i powiatu, w tym dworzec kolejowy i autobusowy, osiedla mieszkaniowe, szkoły, strefy przemysłowe i funkcjonujące tam zakłady pracy, a także placówki medyczne i tereny rekreacyjne. W połączeniu z dotychczasową siecią już istniejących 12 linii komunikacji powiatowej, mieszkańcy zyskają kompleksowy system transportu, który pozwoli na szybkie i wygodne przemieszczanie się po mieście i znacznej części powiatu.

Nowe linie autobusowe prezentują się następująco:

• Linia nr 50 Mszana Moszczeńska – Czyżowice Nowa przez: Wilchwy Osiedle, Leonida Teligi, Stefana Czarnieckiego, Skrzyszowską, dworzec autobusowy, dworzec kolejowy, 26 Marca, Radlińską, Leszka, Mieszka, Kokoszycką, Górniczą, Pszowską, Młodzieżową, Rozwojową, Olszyny, Nową.
• Linia nr 51 Wodzisław Śląski Wilchwy – Pszów dworzec autobusowy przez: Mszańską, Turską, Bogumińską, dworzec autobusowy, dworzec kolejowy, Armii Krajowej, 26 Marca, Radlińską, Leszka, Mieszka, Kokoszycką, Bolesława Chrobrego, Józefa Kraszewskiego, Romualda Traugutta.
• Linia nr 52 Wodzisław Śląski Młodzieżowa – Marklowice Dolne przez: Młodzieżową, Ignacego Paderewskiego, Pszów dworzec autobusowy, Pszowską, Wolności, Czyżowicką, dworzec autobusowy, dworzec kolejowy, 26 Marca, Radlińską, Bolesława Chrobrego, Rybnicką, Marklowicką i Wyzwolenia.
• Linia nr 53 Wodzisław Śląski Jedłownik – Połomia Szkolna przez: Rogowską, Karkoszkę, Czyżowicką, Starowiejską, Bogumińską, dworzec autobusowy, dworzec kolejowy, Łużycką, Grodzisko, Karola Szymanowskiego i Centralną.

Schemat linii Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej (PDF 2 MB) (PDF, 2 MB)

Dworce – autobusowy oraz kolejowy, staną się centrami przesiadkowymi. Przez dworzec przy ulicy Targowej przebiegać będzie aż 15 linii, 9 spośród nich umożliwi dojazd do przystanków przy ulicy Rybnickiej  i Jana Pawła II, nieopodal stacji kolejowej.  Synchronizacja rozkładów jazdy sprawi, że korzystanie z komunikacji stanie się proste i intuicyjne – na najważniejszych węzłach autobusowych miasta autobusy będą kursować co 15-30 minut w równych odstępach czasowych. Połączenie z dworcem autobusowym i kolejowym pozwoli także na przesiadanie się na inne linie autobusowe, również pozostałych organizatorów transportu oraz na kolej. Będzie to komunikacja dopasowana do codziennego rytmu życia mieszkańców, dla pasażerów oznacza to oszczędność czasu i maksymalną wygodę.

Na terenie miasta powstaną też nowe przystanki autobusowe odpowiadające współczesnym potokom pasażerskim. Autobusy Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej zatrzymają się m.in. w rejonie stadionu przy ul. Bogumińskiej, przy osiedlu Batory, przy strefie gospodarczej na Olszynach (ul. Rozwojowa), w rejonie cmentarza na ul. Rogowskiej, marketu przy ul. Chrobrego oraz przy boisku w dzielnicy Kokoszyce.

Wygodny tabor dostosowany do potrzeb

Przejęcie organizacji komunikacji przez Powiat to także duża inwestycja w tabor. Dodatkowo, na potrzeby nowej sieci komunikacyjnej zakupiono siedem autobusów o długości 9 m, idealnie dopasowanych do specyfiki tras i liczby pasażerów. Każdy z nich może zabrać ponad 50 osób, wózek inwalidzki i dziecięcy. W ramach potrzeb na trasach mogą pojawić się też autobusy większe, zabierające nawet 80 pasażerów.

Każdy autobus będzie wyposażony w systemy płatności kartą oraz nowoczesne rozwiązania informacyjne. Zakup biletów będzie możliwy również poprzez aplikację moBilet i wykorzystujące to narzędzie aplikacje bankowe oraz w biletomatach. Co ciekawe i wygodne dla podróżnych, nie będzie w pojazdach kasowników, bilety nie będą wymagały w ogóle kasowania. Wiaty przystankowe, gabloty rozkładowe i tablice LED na węzłach komunikacyjnych dodatkowo ułatwią podróżowanie, a śledzenie ruchu autobusów w czasie rzeczywistym pozwoli aplikacja KiedyPrzyjedzie.pl.

Zatrudnienie przy obsłudze komunikacji znajdzie też 22 kierowców.

Bilety dopasowane do potrzeb mieszkańców

Władze powiatu przygotowały bogatą ofertę biletów – od pojedynczych przejazdów w atrakcyjnych cenach, przez bilety jednodniowe, miesięczne, aż po specjalne zniżki dla uczniów i seniorów (w tym bezpłatne bilety dla dzieci do 7 lat oraz seniorów w wieku 70plus). Wprowadzono również wyjątkowo korzystny bilet wakacyjny za 29,99 zł, a także szkolny za 20 zł dla uczniów szkół podstawowych obowiązujący przez cały rok szkolny, by zachęcić młodszych pasażerów do korzystania z transportu publicznego.  Wszystkie bilety okresowe mają charakter biletów sieciowych, co sprawia że umożliwiają one dowolną konfigurację trasy na 16 liniach.

Transport przyjazny mieszkańcom i środowisku

Komunikacja powiatowa w nowym wydaniu to nie tylko wygoda, ale i realny wkład w poprawę jakości powietrza. Mieszkańcy zyskają realną alternatywę dla samochodów, co oznacza mniej korków, mniejszy hałas i czystsze powietrze.

Decyzje poparte konsultacjami społecznymi. Głos mieszkańców miał znaczenie

Nowa sieć komunikacyjna to efekt szerokich konsultacji społecznych przeprowadzonych w lipcu 2025 roku. Mieszkańcy zgłosili ponad pięćdziesiąt sugestii,  które miały znaczenie przy projektowaniu tras i rozkładów. Dzięki temu sieć komunikacji powiatowej jest odpowiedzią na rzeczywiste potrzeby lokalnej społeczności.

Inwestycja w przyszłość regionu

Całkowity koszt nowego systemu transportu publicznego na terenie miasta w 2026 roku to 9,9 mln zł, z czego prawie połowę Powiat będzie starał się pokryć z dofinansowania z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych oraz wpływu z biletów. To inwestycja w lepszą jakość życia, rozwój regionu i nowoczesny wizerunek powiatu wodzisławskiego.

Nowe logo

Wodzisławska Komunikacja Powiatowa ma też nowe logo. To dziewięć połączonych ze sobą kolorowych koralików, symbolizujących dziewięć gmin powiatu wodzisławskiego. Logo będzie teraz identyfikować naszą komunikację.

Powiat Wodzisławski pokazuje, że transport publiczny może być wygodny, punktualny i dostępny dla wszystkich. Nowa komunikacja powiatowa w Wodzisławiu Śląskim i okolicach to rozwiązanie z myślą o mieszkańcach i dla mieszkańców.